#CDTeamWhy #CDTeam #CDMedia #tạisao #boeing
Boeing Đã "Giật Dây" Các Vụ Tai Nạn Hàng Không Như Thế Nào?
Ngày 29 tháng 10 năm 2018, một chiếc máy bay Boeing 737 MAX của Indonesia đã bị rơi sau 13 phút cất cánh khiến 189 người thiệt mạng. Chỉ 3 tháng sau, vào năm 2019, với cùng một lỗi kỹ thuật, một chiếc máy bay Boeing khác đã rơi khiến 157 người chết. Tưởng rằng hai sự kiện đó sẽ khiến Boeing phải đặt tâm hơn vào chất lượng máy bay để đảm bảo sự an toàn cho khách hàng của mình, thì vào tháng 1 năm 2024, cửa một chiếc máy bay của hãng bị bật tung ngay trên không trung do thiếu 4 bu lông đã chứng minh điều ngược lại. Gần đây nhất, Boeing lại liên quan đến vụ máy bay trượt khỏi đường băng khiến 179 người thiệt mạng tại Hàn Quốc. Cùng thời điểm đó, Na Uy và Hà Lan đều ghi nhận máy bay Boeing của họ gặp sự cố tương tự. Ở đây vẫn chưa kể đến rất nhiều sự cố kỹ thuật của Boeing trong suốt thời gian qua đã được ghi nhận bởi Hội đồng an toàn giao thông quốc gia Mỹ. Có thể thấy không phải gần đây, mà trong quá khứ, Boeing đã luôn cho thấy một dấu hiệu rằng họ đang "giật dây" các vụ tai nạn hàng không.
Nhưng, vì sao?
00:00 Intro
1:17 Giới thiệu chung về Boeing
2:18 Thay đổi tôn chỉ kinh doanh
3:10 Đặt lợi nhuận lên trên an toàn
7:38 Không coi trọng nhân viên
8:45 Che giấu lỗi sai
10:44 Không chịu rút kinh nghiệm
12:03 Thuê sản xuất các bộ phận ở nước ngoài
15:25 Hệ quả
???? "CD Media - Why?" đóng vai trò như một cầu nối tri thức, kết hợp và truyền tải những thông tin đa chiều từ nhiều nguồn đáng tin cậy trên toàn thế giới. Với mục tiêu đem đến cho người xem cái nhìn toàn diện và khách quan, kênh không chỉ tập trung vào một lĩnh vực cụ thể mà kết nối các kiến thức về địa chính trị, lịch sử, công nghệ, thể thao và nhiều vấn đề quan trọng khác giúp người xem hiểu sâu hơn về thế giới.
???? Liên hệ công việc:
???? Email: [email protected]
???? Zalo: 0876695969
Mọi sự ủng hộ cho kênh mời các bạn donate qua:
- STK: 0393331668 - Ngân hàng BIDV - Nguyễn Việt Cường
- Momo: 0393331668
Boeing Đã "Giật Dây" Các Vụ Tai Nạn Hàng Không Như Thế Nào?
Ngày 29 tháng 10 năm 2018, một chiếc máy bay Boeing 737 MAX của Indonesia đã bị rơi sau 13 phút cất cánh khiến 189 người thiệt mạng. Chỉ 3 tháng sau, vào năm 2019, với cùng một lỗi kỹ thuật, một chiếc máy bay Boeing khác đã rơi khiến 157 người chết. Tưởng rằng hai sự kiện đó sẽ khiến Boeing phải đặt tâm hơn vào chất lượng máy bay để đảm bảo sự an toàn cho khách hàng của mình, thì vào tháng 1 năm 2024, cửa một chiếc máy bay của hãng bị bật tung ngay trên không trung do thiếu 4 bu lông đã chứng minh điều ngược lại. Gần đây nhất, Boeing lại liên quan đến vụ máy bay trượt khỏi đường băng khiến 179 người thiệt mạng tại Hàn Quốc. Cùng thời điểm đó, Na Uy và Hà Lan đều ghi nhận máy bay Boeing của họ gặp sự cố tương tự. Ở đây vẫn chưa kể đến rất nhiều sự cố kỹ thuật của Boeing trong suốt thời gian qua đã được ghi nhận bởi Hội đồng an toàn giao thông quốc gia Mỹ. Có thể thấy không phải gần đây, mà trong quá khứ, Boeing đã luôn cho thấy một dấu hiệu rằng họ đang "giật dây" các vụ tai nạn hàng không.
Nhưng, vì sao?
00:00 Intro
1:17 Giới thiệu chung về Boeing
2:18 Thay đổi tôn chỉ kinh doanh
3:10 Đặt lợi nhuận lên trên an toàn
7:38 Không coi trọng nhân viên
8:45 Che giấu lỗi sai
10:44 Không chịu rút kinh nghiệm
12:03 Thuê sản xuất các bộ phận ở nước ngoài
15:25 Hệ quả
???? "CD Media - Why?" đóng vai trò như một cầu nối tri thức, kết hợp và truyền tải những thông tin đa chiều từ nhiều nguồn đáng tin cậy trên toàn thế giới. Với mục tiêu đem đến cho người xem cái nhìn toàn diện và khách quan, kênh không chỉ tập trung vào một lĩnh vực cụ thể mà kết nối các kiến thức về địa chính trị, lịch sử, công nghệ, thể thao và nhiều vấn đề quan trọng khác giúp người xem hiểu sâu hơn về thế giới.
???? Liên hệ công việc:
???? Email: [email protected]
???? Zalo: 0876695969
Mọi sự ủng hộ cho kênh mời các bạn donate qua:
- STK: 0393331668 - Ngân hàng BIDV - Nguyễn Việt Cường
- Momo: 0393331668
- Category
- Khám Phá
- Tags
- why, CDTeam - Why?, CDTeam











