Sân bay hiện đại mà không có đường đi nhanh thì vẫn vô dụng. đây là điểm mà istanbul và brandenburg đã trả giá. còn long thành thì sao?
tính đến giữa năm 2025, tuyến đường số 1 và số 2 nối sân bay với cao tốc long thành – dầu giây đang thi công, nhưng vẫn chưa rõ sẽ kịp hoàn thành đúng thời điểm khai thác hay không. tuyến đường sắt nhẹ thủ thiêm – long thành còn nằm trên giấy. cao tốc biên hòa – vũng tàu đang gấp rút giải phóng mặt bằng.
câu hỏi đặt ra: nếu sân bay khánh thành mà hành khách phải đi vòng, kẹt xe, không có phương tiện công cộng – liệu long thành có khác gì brandenburg năm 2011?
hãy nhớ, một sân bay chỉ thật sự “bật công tắc” khi cả hệ sinh thái giao thông cùng bật.
???? Chào mừng đến với kênh KỶ NGUYÊN VƯƠN MÌNH!
Nơi lan tỏa hào khí Việt Nam và những câu chuyện truyền cảm hứng về đổi mới – phát triển – vươn mình mạnh mẽ.
Chúng tôi chia sẻ những phân tích sâu sắc về kinh tế, hạ tầng, văn hóa, địa chính trị và khát vọng phát triển của đất nước.
???? Đăng ký kênh để không bỏ lỡ bất kỳ video mới nào:
???? youtube.com/@vnkynguyenvuonminh?sub_confirmation=1
⚖️ Tuyên bố sử dụng hợp lý (Fair Use Disclaimer):
Video này có thể bao gồm những hình ảnh, đoạn trích hoặc nội dung thuộc sở hữu bản quyền của bên thứ ba. Chúng tôi sử dụng những tư liệu đó theo quy định của Mục 107 - Đạo luật Bản quyền Hoa Kỳ (Copyright Act 1976), cho phép “sử dụng hợp lý” (fair use) với các mục đích như:
Bình luận, phân tích, phê bình
Đưa tin, giáo dục, học thuật và nghiên cứu
Chúng tôi không tuyên bố quyền sở hữu đối với các tư liệu gốc, mà biến đổi và lồng ghép để tạo ra giá trị mới, phục vụ mục đích thông tin và giáo dục cộng đồng, không vì mục đích thương mại nguyên bản.
???? Mọi vấn đề liên quan đến bản quyền, vui lòng liên hệ với chúng tôi để được xử lý nhanh chóng và thiện chí.
tính đến giữa năm 2025, tuyến đường số 1 và số 2 nối sân bay với cao tốc long thành – dầu giây đang thi công, nhưng vẫn chưa rõ sẽ kịp hoàn thành đúng thời điểm khai thác hay không. tuyến đường sắt nhẹ thủ thiêm – long thành còn nằm trên giấy. cao tốc biên hòa – vũng tàu đang gấp rút giải phóng mặt bằng.
câu hỏi đặt ra: nếu sân bay khánh thành mà hành khách phải đi vòng, kẹt xe, không có phương tiện công cộng – liệu long thành có khác gì brandenburg năm 2011?
hãy nhớ, một sân bay chỉ thật sự “bật công tắc” khi cả hệ sinh thái giao thông cùng bật.
???? Chào mừng đến với kênh KỶ NGUYÊN VƯƠN MÌNH!
Nơi lan tỏa hào khí Việt Nam và những câu chuyện truyền cảm hứng về đổi mới – phát triển – vươn mình mạnh mẽ.
Chúng tôi chia sẻ những phân tích sâu sắc về kinh tế, hạ tầng, văn hóa, địa chính trị và khát vọng phát triển của đất nước.
???? Đăng ký kênh để không bỏ lỡ bất kỳ video mới nào:
???? youtube.com/@vnkynguyenvuonminh?sub_confirmation=1
⚖️ Tuyên bố sử dụng hợp lý (Fair Use Disclaimer):
Video này có thể bao gồm những hình ảnh, đoạn trích hoặc nội dung thuộc sở hữu bản quyền của bên thứ ba. Chúng tôi sử dụng những tư liệu đó theo quy định của Mục 107 - Đạo luật Bản quyền Hoa Kỳ (Copyright Act 1976), cho phép “sử dụng hợp lý” (fair use) với các mục đích như:
Bình luận, phân tích, phê bình
Đưa tin, giáo dục, học thuật và nghiên cứu
Chúng tôi không tuyên bố quyền sở hữu đối với các tư liệu gốc, mà biến đổi và lồng ghép để tạo ra giá trị mới, phục vụ mục đích thông tin và giáo dục cộng đồng, không vì mục đích thương mại nguyên bản.
???? Mọi vấn đề liên quan đến bản quyền, vui lòng liên hệ với chúng tôi để được xử lý nhanh chóng và thiện chí.
- Category
- Diễn Đàn Doanh Nghiệp
- Tags
- #duongsatcaotoc, #TauCaoTocBacNam, #taucaotoc











